《轨道交通蓝皮书》第一次专家研讨会在西南交通大学召开-米乐app官网下载

　　2月19日上午，轨道交通蓝皮书第一次专家研讨会在西南交通大学九里校区创新大厦二楼会议厅召开。中国铁道学会、中铁一院、中铁二院、中铁二局、成都长客新筑公司等单位的领导与专家受邀参会，西南交通大学副校长张文桂以及牵引动力国家重点实验室、产业处、档案馆、交通运输学院、科技园公司等相关代表出席了此次研讨会。会议由西南交通大学产业处处长兼科技园管理办公室主任陈天利主持。 

　　西南交通大学副校长张文桂首先代表学校致辞，对各位专家的参会表示热烈的欢迎，对各位大力支持轨道交通蓝皮书的编撰工作表示衷心的感谢。他指出，目前为止中国的轨道交通已经取得了令人瞩目的成就，但在学术上还缺少一种真正能代表中国轨道交通产业总体水平的集大成式作品。因此，西南交通大学作为轨道交通领域久负盛名的高校，此次主动牵头编写轨道交通蓝皮书，对内是作为轨道交通领域一种权威论述、系统分析和科学预判，引导科研与产业发展；对外则讲述中国故事、发出中国声音，助推中国高铁“走出去”和“一带一路”倡议。此次，轨道交通蓝皮书的主题暂定为“自主创新，驰骋世界”，旨在贯彻落实一系列国家战略，把握历史机遇，通过科技创新促进产业发展，逐步确立我国轨道交通产业在世界的优势地位，同时打开与世界合作之路，为实现中华民族伟大复兴做出重大贡献。会上，张文桂校长希望大家畅所欲言、集思广益，为轨道交通蓝皮书的编辑撰写献策献力。

　　西南交通大学科技园评价中心主任夏文勇代表轨道交通蓝皮书编委会对蓝皮书编撰的要求、目前工作进展进行了详细汇报。随后，各位专家踊跃发言。胡基士教授提出，西南交通大学在国内轨道交通领域具有一流的科研水平和科研团队，承担蓝皮书的编撰工作是责无旁贷。蓝皮书最重要的功能是要助力中国高铁“走出去”，能够为国家在未来轨道交通发展的战略部署上提供借鉴与参考，为地方政府进行区域轨道交通规划提供数据与智力支持。因此，蓝皮书的编撰工作必须有理有据，经得起推敲，不盲目、不跟风。

　　中国铁道学会标准与认证部部长周诗广主要就蓝皮书的定位、功能和内容架构等提出了他的看法。他认为只有进一步明确蓝皮书的受众群体，才能在撰写、编辑的深度和广度上把握好尺度。要将编撰工作落实到具体单位和部门，做到分工明确、沟通密切、数据真实、内容可靠。他强调，必须要同时组建高质量、高水平、高效率的专家团队和编审团队，才能保证蓝皮书的成书质量。

　　成都长客新筑轨道装备有限公司总裁杨永林表示，作为企业代表，长客新筑很荣幸能够参与蓝皮书的编写，后续一定会全力配合做好蓝皮书相关工作。同时，对母校给予此次参编机会表示感谢！

　　西南交通大学牵引动力国家重点实验室副主任梁树林提出，蓝皮书的定位应该立足于中国轨道交通辐射全球，要统领全局，有一定高度。编撰时需把握尺度，既起到行业引领作用，又要防止保密信息的公开。其他与会专家纷纷就轨道交通蓝皮书的编撰意义、内容规划、编写要求、编写技巧、评审要求，以及可能遇到的困难及对策等进行了讨论。

　　最后，张文桂校长再次感谢各位专家提出的宝贵意见并做会议总结。他强调轨道交通蓝皮书的编撰既有利于国家轨道交通发展战略与经济产业部署，也对各参编单位与部门起到互利共赢的效果，特别是对西南交通大学轨道交通国家实验室（筹）的发展具有极大地促进作用。同时，张文桂建议蓝皮书编委会能够依靠铁总、铁道学会、城轨协会等业内龙头单位，广泛征求大量权威专家意见，共同打造一本高水平、高影响的行业刊物。